Abschied von der Stuttgarter Straßenbahn

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GT4 Stuttgart auf dem Weg nach Rumänien

Im Dezember 2007 verabschiedete sich die letzte Straßenbahn aus dem Linienverkehr. Die Linie 15 wurde auf Stadtbahnbetrieb umgestellt. Somit hat die Meterspur nur noch nostalgischen Wert und die letzten Gt4 drehen ihre Ehrenrunden als Oldtimer-Sonderfahrten.


Alle anderen GT4 wurden per Zug nach Rumänien verfrachtet, wo sie weiterhin zum Einsatz kommen. Eine Bilder-Galerie incl. Videos vom Verladezug und dem 15er finden Sie hier (Menü-Leiste oder auf das Bild klicken).

Stuttgarter Straßenbahn GT4 Zug auf dem Weg von Stuttgart nach Iasi. Bild: Stefan Gangl

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GT4 der Stuttgarter Straßenbahn 2006 als Linie 15 auf "WM-Tour"

SSB GT4 420 und 443 mit WM Bemalung am Stuttgarter Nordbahnhof 2006. Bild: Hans-Joachim Ströh

Während der Fußball Weltmeisterschaft 2006 kurvten die GT4 noch auf der letzten offiziellen Straßenbahnlinie mit Sonderbemalung. Die Linie 15 bediente zwar nie das WM Stadion in der Mercedes Benz Arena, brachte aber zahlreiche Fans zur Feier der Deutschen Fußballer nach dem Sieg im Spiel um Platz 3 zum Stuttgarter Hauptbahnhof, wo sich die Mannschaft feiern ließ. Bilder einzelner "WM-GT4" finden Sie hier (Foto anklicken).

Museumsfahrten mit dem GT4 Stuttgart

Stuttgarter Straßenbahn GT4 Museums-Sonderfahrt an der Abzweigung Löwentor

Obwohl die letzte Straßenbahnlinie der SSB in Stuttgart ausgedient hat, bietet sich auch heute noch die Möglichkeit mit diesen und anderen historischen Straßenbahnen auf Meterspur zu fahren.

Im Bild sehen Sie die beiden GT4 Triebwagen 632 mit angehängtem Fahrschultriebwagen 401 an der Löwentor-Kreuzung im Rahmen einer Museumsfahrt. Diese finden wöchentlich an den Wochenenden statt. Die Linien 21 (Innenstadtschleife) und 23 (Panoramabahn zum Fernsehturm) bieten schönste Ausblicke auf die Geschichte der Straßenbahn und die Landeshauptstadt Stuttgart.

Starten können Sie mit einem Besuch der Straßenbahnwelt Stuttgart (Museum) im Veielbrunnenweg 3 in Bad Cannstatt. Hier gibt es viele weitere Raritäten zu bestaunen.

 

Weitere Bilder von Museumsfahrten finden Sie hier (Menü-Leiste oder auf das Bild klicken).

GT4 Stuttgart als Seminarraum (Waldaupark)

Stuttgarter Straßenbahn GT4 454 im Waldaupark (Hochseilgarten) Stuttgart als Outdoor-Seminarraum

Der ausgemusterte Triebwagen mit der Nummer 454 findet sich auf den Höhen Stuttgarts wieder. Im Waldaupark, in unmittelbarer Nähe zum Stuttgarter Fernsehturm und dem Stadion der Stuttgarter Kickers, ruht der Oldtimer beinahe schon versteckt unter grünen Bäumen auf einer Wiese.

Versteckt soll er aber garnicht sein, im Gegenteil, das Fahrzeug wird zu Outdoor-Seminaren angeboten. Im hinteren Teil des GT4 befindet sich der Seminarraum, im vorderen Teil eine Art Bistro. Hier gibt es Sitzgelegenheiten mit Tischen, so dass auch bei kleineren Feiern für das Wohl der Gäste gesorgt werden kann.

Weitere GT4 Bilder im Waldaupark finden Sie hier (Menü-Leiste oder auf das Bild klicken).

GT4 Stuttgart als Aufenthaltsraum im Betriebshof 3 Remseck

Stuttgarter Straßenbahn GT4 638 im Betriebshof Remseck als Aufenthaltsraum

Der ausgemusterte GT4 Triebwagen 638 der SSB hat seine letzte Ruhestätte in Remseck (Landkreis Ludwigsburg) gefunden. Im dortigen Betriebshof dient der Oldtimer als Aufenthaltsraum für die Bediensteten des Stadtbahn-Depots 3 der SSB mit integriertem Stellwerk, Waschanlage und kleiner Betriebswerkstatt.

Hier macht er, gegenüber der Haltestelle "Hornbach" irgendwie noch immer Werbung in eigener Sache. Die Werbung für die Stuttgarter Standseilbahn und die Zahnradbahn Stuttgart sind noch vorhanden und der Oldtimer glänzt so, als wolle er in keinem Fall "Tschüss" sagen wollen.

Weitere Bilder des GT4 in Remseck finden Sie hier (Menü-Leiste oder auf das Bild klicken).

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Abschied von der Linie 15 hin zur U15

SSB GT4 630 sagt "Goog bye", DT8 3007/3008 auf Eröffnungsfahrt als U15 (Mittnachtstraße)
Verabschiedung der letzten Straßenbahnlinie in Stuttgart. Die Eröffnungszüge der neuen Stadtbahnlinie U15 dahinter (Auffahrt zum Fernsehturm).
Stadtbahn Stuttgert: Einfahrt der ältesten und neuesten Stadtbahn-Fahrzeuge an der Haltestelle Ruhbank

Bild-Quellen der drei Fotos oben: Andreas Hofmann

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