Studienfahrt nach Nordhausen am 18./19.07.2011

Abschied von den letzten GT4

Am 18.07.2011 organisierten die Verkehrsfreunde Stuttgart im Rahmen Ihrer Studien-reise "Bahnen im Harz und Umgebung" eine Sonderfahrt mit dem letzten betriebsfähigen Stuttgarter GT4 673 (NDH 81). Das Fahrzeug dient bis zur Lieferung der letzten beiden Combinos gegen Ende 2011 als Ersatzfahrzeug auf den dortigen Linien 1 und 2.

Testfahrzeug GT4 Twino (Einzelstück)

Der Ex-Stuttgarter GT4 544 (NDH 72) steht mittlerweile leicht angerostet noch nach wie vor als Denkmal auf dem Gelände des Eisenbahn-Betriebswerks Nordhausen gegenüber des Bahnhofs.

Letztendlich konnte sich das Fahrzeug, welches auf der Nordhausener Linie 10 eingesetzt werden sollte mit der Antriebstechnik Strom/Diesel nicht durchsetzen.

Bei näherer Betrachtung des Fahrpults sind einige Abweichungen zum herkömmlichen GT4 zu erkennen: Neben dem roten "Not-Aus-Schalter" befindet sich z.B. an der Stelle des Blinkschalters hier der Anlasser für den Dieselantrieb.

Neben der abweichenden grauen Farbgebung im Innenraum kann man auch an den Kupplungen den Unterschied zum "normalen" GT 4 sehr gut erkennen:

GT4-Bistro am Gästehaus Dreiländereck

Der Stuttgarter GT4 738 (NDH 75) wird im Rahmen eines Sozialprojekts im Vorhof des Gasthauses im Rahmen der finanziellen und handwerklichen Möglichkeiten restauriert. Von den Grafitti-Schmierereien und der Werbung der vergangenen Jahre ist zwischen-zeitlich nichts mehr zu sehen.

Der jetzige Pächter des Gasthauses und Straßenbahnfreund möchte im Innern ein begehbares Café oder einen Imbiss entstehen lassen. In jedem Fall soll das Fahrzeug künftig zugänglich gemacht und genutzt werden. Hierfür wurde die Bestuhlung im Innenraum bereits entfernt und ein Holzboden verlegt.

Für den Zustieg wurde eigens ein Holzaufgang aus massivem Holz gefertigt.