Gartenschau-Triebwagen

Die SSB beschafften sich 1939 anlässlich der bevorstehenden Reichsgartenschau in Stuttgart 20 neue Fahrzeuge vom Typ 25. Weitere Fahrzeuge folgten für den Linieneinsatz im gleichen Jahr.

Gartenschau-Tw 851

(letztes betriebsfähiges Fahrzeug)

Gartenschau-TW 851 und GT4 603 als Linie 6

Bild oben: Stuttgart-Sonnenberg (ca. 80er-Jahre). GT4 603 wurde 1994 nach einem technischen Schaden verschrottet, Gartenschau-TW 851 blieb für Museumsfahrten erhalten (2010 fahrbereit). Bild: Klaus Illmer

Gartenschau-TW 851 mit Bw 1369 und 1390

SHB-Sonderfahrt mit Gartenschau-Triebwagen und zwei Beiwagen ab dem ehemaligen Straßenbahnmuseum Zuffenhausen 2006.

Bild: Klaus Illmer

Gartenschau-Tw 851 auf Sonderfahrt 2009 vor der "Straßenbahnwelt Stuttgart"
Gartenschau-Tw 851 mit Bw 1369 u. 1390 auf Museumssonderfahrt zur Innenstadtschleife (2009)

Gartenschau-Tw 859

Stuttgarter Strassenbahn Gartenschau-TW 859

Bild oben: Möhringen (Bahnhof) 70er-Jahre Bild: Klaus Illmer

Gartenschau-Tw 859 am Bahnhof Möhringen in den 70ern. Bild: Mario Nowotny
Gartenschau-Tw 859 im Jahr 2010 im Straßenbahnmuseum Bad Cannstatt

Gartenschau-Tw 860

Gartenschau-Tw 860 wurde gegen Ende der 60er Jahre nur noch für Rangierfahrten eingesetzt. Hier kurz vor seiner Verschrottung ca. 1970. Bild: Wolfgang Pietsch

Gartenschau-Tw 861

Gartenschau-Tw 861 in der Wendeschleife Freiberg in den 70ern Bild: Mario Nowotny
SSB GT4 405 mit Gartenschau-TW 861 in der Wendeschleife Freiberg. Bildquelle: Mario Nowotny

Gartenschau-Tw 862

Gartenschau-TW 862 als Linie 24 (Möhringen Bahnhof in den 70ern) Bild: Mario Nowotny

Chronik Jahrgangsbände für jedes Jahr 1900-2006